ਜਦੋਂ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਹਵਾ ਚੂਸਣ ਵਾਲਵ ਤੋਂ ਇਨਟੇਕ ਸਾਈਲੈਂਸਿੰਗ ਫਿਲਟਰ ਰਾਹੀਂ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਸਟ੍ਰੋਕ ਵਿੱਚ, ਮੂਲ ਗੈਸ ਵਾਲੀਅਮ ਘਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗੈਸ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵਧਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਨਿਕਾਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਗੈਸ ਐਕਸਹੌਸਟ ਵਾਲਵ ਦੁਆਰਾ ਇੰਟਰਸਟੇਜ ਕੂਲਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਸੈਕੰਡਰੀ ਪਿਸਟਨ ਦੇ ਚੂਸਣ ਦੇ ਸਟਰੋਕ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਇੰਟਰਸਟੇਜ ਕੂਲਰ ਦੁਆਰਾ ਕੂਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਗੈਸ ਸੈਕੰਡਰੀ ਚੂਸਣ ਵਾਲਵ ਦੁਆਰਾ ਸੈਕੰਡਰੀ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਸੈਕੰਡਰੀ ਪਿਸਟਨ ਦੇ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਸਟ੍ਰੋਕ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਗੈਸ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਦਬਾਅ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦਿਓ. ਸੈਕੰਡਰੀ ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਵਾਲਵ ਰਾਹੀਂ ਸਰੋਵਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਵੋ (ਜਾਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਕੂਲਰ ਰਾਹੀਂ ਸਰੋਵਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਵੋ).  

ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ (ਜਾਂ ਤੇਲ ਦੀ ਧੁੰਦ) ਨੂੰ ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਗੈਸ ਵਿੱਚ ਕੈਸਕੇਡ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਰਵਾਇਤੀ throughੰਗ ਨਾਲ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦਾ ਮੱਧ ਹਿੱਸਾ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਦੇ ਕੈਸਕੇਡਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਦਬਾਅ ਪੈਦਾ ਕਰੇ. ਤਾਂ ਜੋ ਸੰਕੁਚਿਤ ਗੈਸ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ.  

ਤੇਲ-ਮੁਕਤ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਤੋਂ ਛੱਡੇ ਗਏ ਗੈਸ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਮਿਆਰੀ ਤੇਲ ਸਮੱਗਰੀ ≤ 0.01ppm ਹੈ. ਉਤਪਾਦ ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਉਪਕਰਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ. ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸੈਂਟਰਿਫੁਗਲ ਅਨਲੋਡਰ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੁਆਰਾ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਅਰੰਭ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਭਾਵ, ਜਦੋਂ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੁਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸੈਂਟਰਿਫੁਗਲ ਅਨਲੋਡਰ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਸੈਕੰਡਰੀ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੀ ਗੈਸ ਨੂੰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰੋ, ਤਾਂ ਜੋ ਦੁਬਾਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਬਿਨਾਂ ਲੋਡ ਜਾਂ ਘੱਟ ਲੋਡ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ. ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ ਹੈ.  

ਜਦੋਂ ਕੰਪਰੈਸਰ ਯੂਨਿਟ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਗੈਸ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦਾ ਦਬਾਅ ਵਧਦਾ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ. ਇਸਨੂੰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਉਤਪਾਦ ਜਾਂ ਨਿਰੰਤਰ ਗਤੀ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਉਤਪਾਦ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.  

ਹਵਾ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਉਪਕਰਣ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਸਿਰ ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਅਨਲੋਡਰ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਏਅਰ ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਰੈਗੂਲੇਟਿੰਗ ਵਾਲਵ ਨਾਲ ਜੁੜਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਏਅਰ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਰੇਟਡ ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੈਗੂਲੇਟਿੰਗ ਵਾਲਵ ਖੁੱਲਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਏਅਰ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਸਿਰ ਤੇ ਅਨਲੋਡਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਦਬਾਅ ਅਨਲੋਡਰ ਦੀ ਪਿਸਟਨ ਅਤੇ ਹੇਠਲੀ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਅਨਲੋਡਰ ਦੇ ਪਿਸਟਨ ਸਪਰਿੰਗ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਡਿੱਗਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਹੇਠਲੀ ਪਲੇਟ 'ਤੇ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀ ਰਾਡ ਧੱਕਣ ਨਾਲ ਚੂਸਣ ਵਾਲਵ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਗੈਸ ਚੂਸਣ ਵਾਲਵ ਦੇ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਚਲੀ ਜਾਵੇ, ਇਸ ਲਈ ਸੰਕੁਚਿਤ ਗੈਸ ਪੈਦਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ. ਜਦੋਂ ਏਅਰ ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੈਗੂਲੇਟਿੰਗ ਵਾਲਵ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਅੰਤਰ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੈਗੂਲੇਟਿੰਗ ਵਾਲਵ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਨਲੋਡਰ ਪਿਸਟਨ ਅਤੇ ਤਲ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਰੀਸੈਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਚੂਸਣ ਵਾਲਵ ਆਮ ਕੰਮ ਤੇ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੰਪਰੈਸ਼ਰ ਲੋਡ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਦੁਬਾਰਾ. ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੈਗੂਲੇਟਿੰਗ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਦਬਾਅ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨੂੰ ਅਨਲੋਡ ਕਰਨ ਦਾ ਦਬਾਅ ਹੈ; ਅੰਤਰ ਦਬਾਅ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨੂੰ ਮੁੜ ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.